现在位置: 首页 > 摩托车
多一个车厢多几分乐趣 拖车文化一览已关闭评论
2014年11月07日 老车周边 ⁄ 共 2365字 ⁄ 被围观 1,751 views+
拖车,英文Trailer,俗称挂斗车,即是在动力车辆之后,连接上一个带轮子的车厢,用以运载人或者货物。后面的车厢可以根据实际的用途进行不同的调整,拖车的种类也非常多样,其用途极其广泛。 由于中国交通法律法规对拖车的限制,我们在路面上能看到的大多是用作大型运输的挂斗车。而在西方的电影里,经常出现拖载移动房子、游艇等偏生活类的拖车, 比如在电影《铁甲钢拳》里,主人翁就开着一台大型拖车,里面生活用品一应俱全...
阅读全文

“消逝”的荣耀 退隐在英翼之下的拉贡达已关闭评论
2013年11月01日 老车故事 ⁄ 共 1518字 ⁄ 被围观 1,309 views+
Lagonda-拉贡达,英国汽车圈里一个响当当的名字,成立于1906年,1947年被阿斯顿马丁收购。严格来讲,拉贡达并没有消逝,它一直存在于马丁旗下,只不过以它自己本身命名的车型甚久没有出现了,空档期长达数十年。拉贡达的复兴近年来常常被阿斯顿马丁挂在嘴边,具体的执行似乎也箭在弦上,那么这 里就让我们了解一下这个不应该陌生的老明星。 1906年,美国人Wilbur Gunn在英国历史名城Middlesex的Staines地区成立了Lagonda,他取...
阅读全文
消失的意大利牌子:de Tomaso(德托马索)已关闭评论
2013年07月26日 老车故事 ⁄ 共 1501字 ⁄ 被围观 3,332 views+
德托马索(De Tomaso)是一家意大利超跑制造公司。该公司是1959年由阿根廷籍的阿里詹德罗.德.托马索创立的,地点在摩德纳(这个城市是闻名全球的名车城,法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂也在此建厂)。 最初德托马索主要是从事制造多种原型车和赛车的业务,包括1970年弗兰克威廉车队的F1赛车。在1976年到1993年期间,德托马索拥有富有传奇色彩的意大利超跑制造商玛莎拉蒂,并参与 生产了包括Biturbo、Kyalami、Quattroporte3、Kari...
阅读全文
中国民用摩托车始祖——CJ50已关闭评论
2013年06月13日 老车故事 ⁄ 共 1501字 ⁄ 被围观 3,236 views+
什么是摩托车?刚刚经历过十年文革的中国人还毫无概念,大家都想不到两个轮子的车,除了自行车外,还有一种叫做车“摩托车”,当1979年10月1日,5辆嘉陵CJ50型摩托车在天安门广场绕场骑行时引起全国轰动。 “那五辆CJ50,正是我们用了5个月时间试制出来在国庆节当天对全国人民的献礼。”回忆起 30年前的事情,已退休10多年的嘉陵集团原副总工程师陈兴明仍然万分激动,他说:“那是我们嘉陵人用榔头敲、用手磨出来的‘争气车’!重量大...
阅读全文
长江750-曾经的辉煌期待再次重生已关闭评论
2012年10月16日 老车故事 ⁄ 共 2075字 ⁄ 被围观 1 views+
前言: 长江750是摩托车的活化石,多少年来没有改变的机械结构,它没有多余的装饰件,更没有亮闪闪的塑料覆盖件,有的只是耐用与结实,一切与产品本身无关的零件统统被舍弃,在追求奢华美感的现代,这种朴实与机械的原始更加显得稀有与独特,让一帮骨子里流淌着汽油而富有折腾精神的男人为之疯狂,只是现在它已无法出生,就在今年,它的“出生证”已被取消,再也无法上牌,或许可以买一辆用来观赏与瞻仰,或许在不久的将来它会在...
阅读全文
执着的老者 传奇车手斯特林·莫斯已关闭评论
2012年10月09日 老车周边 ⁄ 共 4285字 ⁄ 被围观 1 views+
斯特林·莫斯(Stirling Moss)是一名赛车高手,他于1929年9月17日在伦敦出生。并在不同的赛车类别中均有成功,是世界赛车界的精英之一。今年已经83岁高龄的斯特林· 莫斯是与范吉奥同时代的伟大车手,他共参加了67场F1比赛,获得24个杆位和16个分站冠军,遗憾的是并没有获得过车手冠军。 但有人说,莫斯爵士是真正配得上“无冕之王”这四个字的人,没有之一。在世界赛车运动史中,属于骨灰级别的早期著名车手目前依然健在的人恐怕...
阅读全文
×