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缩水的quattro 奥迪Coupe已关闭评论
2016年03月22日 老车故事 ⁄ 共 2178字 ⁄ 被围观 993 views+
1980年11月,奥迪推出首款奥迪Coupé。其车身与奥迪quattro基本一致,但是没有喇叭形翼子板和扰流板。经过改脸的两门轿跑可以通过 其流线型前大灯、深色尾灯以及全表面型保险杠轻松识别出来。1985年起,采用废气催化器的新版本也可供客户选择。1987年春,B2系列的奥迪 Coupé结束生产。 1988年9月,以B3系列奥迪80/90的技术为基础的奥迪Coupé面世,并于同年12月实现量产,最初只搭载五 缸发动机。在接下来的几年中又有四缸、六缸...
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经典神VAN-德国、法国经典面包车回顾已关闭评论
2014年10月17日 老车故事 ⁄ 共 6478字 ⁄ 被围观 6,548 views+
不灭的经典神VAN-大众T型车 VAN中文翻译为面包车,三个字的比喻句,形象生动阐述明确,比“盒子车”好听多了。如今只有在搬家或者出去玩时候或许才能听到这三个字了。汽车的发展也顺应这纷繁世界的需求而变的一专多能。面包车已经成为了一种元素而出现在汽车的设计里,而并非独立的存在。而像MPV这样的跨界只能算一种顺应时代的妥协,是取代不了经典的。回过头我们会发现面包车也曾作为一代明星活跃在舞台上,记录下一段过往和曾...
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公路精品—捷达(JETTA)汽车已关闭评论
2013年08月08日 老车故事 ⁄ 共 3113字 ⁄ 被围观 1,414 views+
捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的高尔夫,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。 第一代捷达 1979年,第一辆捷达正式在欧洲上市,那时跟它使用同一平台的第一代高尔夫已经接过了甲壳虫的接力棒,1974年到1976...
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上世纪90年代国内经典车型-上海大众桑塔纳已关闭评论
2013年08月08日 老车故事 ⁄ 共 929字 ⁄ 被围观 7,414 views+
桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。 桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。 在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988) 巴西早期称...
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低调中的奢华-大众辉腾(phaeton)W12已关闭评论
2013年08月05日 老车故事 ⁄ 共 1941字 ⁄ 被围观 7,267 views+
大众汽车品牌旗舰豪华车型辉腾是纯正的德国血统,它是与奔驰S、宝马7和奥迪A8同级别的豪华车,也是尖端科技的集大成者,同时,它还是同级德国豪车中唯一强调hand—assembled(手工组装)概念的车,是大众汽车透明工厂手工艺大师的傲人杰作 辉腾是希腊神话中太阳神赫利俄斯(Helios)之子,通常在文学作品里,被音译为“法厄同”。在希腊神话中,太阳神赫利俄斯的儿子辉腾一直梦 想驾驶父亲的太阳战车。然而,他没有能力驾驭这辆辉煌的...
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