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儒雅风流 追溯Fastback溜背车型进化风格已关闭评论
2014年07月25日 老车周边 ⁄ 共 1744字 ⁄ 被围观 1,760 views+
Fastback是指一种汽车造型风格,即车辆顶部线条从车顶开始不断下降,并一直延伸至车尾。有人也称它为溜背车。同时,“Fastback”这个词亦常被使用于车名中,不论是双门跑车或四门轿车。 Fastback起源:水滴式车身 Fastback这一词汇最早在1954年出现在了著名的韦氏词典(Merriam-Webster)里,并于1970年被作为词条收录至该词典。 目前,韦氏词典这样定义Fastback:一种拥有长的、弯曲向下并延伸至尾部的车顶的汽车。虽然于1954...
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俄罗斯汽车工业的骄傲 高尔基汽车工厂已关闭评论
2014年05月16日 老车故事 ⁄ 共 2554字 ⁄ 被围观 1,605 views+
从小父辈们就告诉我们说,俄国是个重工业国家,俄国制造的东西个头大、皮实、耐用,但是相对德国和美国的产品来说比较粗糙,更不用说精巧的日本产品了。由于对汽车的迷恋,我们这一代人也就免不了在路上对国外的汽车指指点点。 曾几何时,一只飞奔的小鹿慢慢印在80年代孩子们的脑海里,还有类似于帆船一样的长方形车标,之后便知晓了它们分别叫做伏尔加和拉达。而用当代的标准来看,后排如沙发一般宽适的伏尔加轿车和双门款的...
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追忆曾经的俄罗斯伏尔加汽车已关闭评论
2014年05月16日 老车故事 ⁄ 共 2300字 ⁄ 被围观 2,951 views+
说到伏尔加汽车相信60-80后的人都会有些许印象,建国初期国家领导人乘坐的车型八成都是这个品牌,而到了90年代,随着大众、丰田、日产等车型的引入,这个品牌才渐渐淡出了我们的视野,在当时配备一辆伏尔加汽车绝对是身份与地位的象征,同时伏尔加汽车也是前苏联工业的象征和骄傲。今天我们就和大家来走进这个品牌,一起来了解一下伏尔加汽车的历史。 在讲伏尔加汽车历史之前,我们先讲讲高尔基汽车厂的历史,当时伏尔加汽车是...
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第一代重型卡车-黄河JN150综述已关闭评论
2013年07月12日 老车故事 ⁄ 共 1634字 ⁄ 被围观 3,723 views+
黄河JN150由原济南汽车制造总厂(现中国重汽集团)设计制造。原济南汽车制造总厂始建于 1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌 JN150型8吨重型汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。后来毛主席到济南视察时,参观了这辆样车,朱德元帅亲笔题写"黄河"。几十年来,共生产重 型汽车数十万辆,为国民经济的发展和国防建设做出了重...
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我国第一辆军用越野车——CA30已关闭评论
2013年07月10日 老车故事 ⁄ 共 2328字 ⁄ 被围观 1,812 views+
自抗美援朝之后,我国的国民经济开始休养生息,几年时间经济发展特别快,军队也开始陆续地建立健全兵种序列。可是国防建设严重滞后的情况十分突出,特别是各种军用汽车的短缺,严重地阻碍了国防现代化的进程。鉴于我国越野汽车生产的空白和国防现代化的急需,因此必须要把越野汽车的制造厂建成投产,国家开始把越野汽车的研制提到议事日程上来。并把这一重任交给了一汽。 一汽接受任务的同时,于1956年9月派出人员到沈阳、广州...
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