现在位置: 首页 > 罗孚
英伦风华犹存 Austin Montego已关闭评论
2016年02月19日 老车故事 ⁄ 共 1950字 ⁄ 被围观 739 views+
英国汽车工业 关键性车型 1980年时,BL推出前轮驱动的小车Metro,这款省油的小车顿时大受欢迎,也让经营陷入困境的BL露出一道曙光,随着1982年BL改组,捷豹及陆虎被独立出去后,其他厂牌全部另组Austin-Rover Group(ARG)生产其他大众化车款,这时ARG的复兴脚步越来越紧凑,代号LC10的开发计划也终于进入尾声,这个计划原本是开发一款定位在 Metro之上五门房车,不过开发计划进入中期的时候,又加入了一款四门房车的开发计划...
阅读全文

ROVER罗孚——英国汽车教父已关闭评论
2013年07月21日 老车故事 ⁄ 共 2749字 ⁄ 被围观 2,019 views+
把罗孚称为英国的汽车教父并不过分,在英国的汽车工业中,它是与宾利、劳斯莱斯齐名的品牌。 也许是我们孤陋寡闻,罗孚的到来让我们眼前一亮,但在英国乃至世界,罗孚都是声名赫赫。 对于罗孚,我们还有些陌生,但说到陆虎、迷你我们就很熟知了,他们都曾经是罗孚旗下的品牌。 罗孚公司创立于1877年,它最早是生产自行车,随着大工业时代的到来,汽车业也成为发展的潮流。1904年世界上第一辆拥有中央底盘的8马力 汽车在罗孚公司...
阅读全文
汽车文化—美英法德意五国各自的汽车风格已关闭评论
2012年09月26日 老车周边 ⁄ 共 4054字 ⁄ 被围观 1 views+
美国车的风格——豪迈与大气 作为“车轮上的国家”,美国不仅是全球拥有汽车数量最多的国家,恐怕也是汽车体形最大的国家。而汽车也是美国文明的一个缩影。即便全世界都质疑美国是 一个没有根的文明国度,但却永远无法否认一个真实生动,特立独行的“美国梦”。无论从社会学、文学,还是美国200多年的历史来看,它都只有一种永不改变的内涵:不断追求美好生活并为之奋斗,不达目的绝不罢休!而汽车,则当仁不让地成为了这个文明的承...
阅读全文
汽车工业设计风格—-经典主义、巴洛克主义 、边锋主义和流线主义已关闭评论
很多人将汽车设计的发展归类为箱形车、鱼形车、楔形车等类型。对于设计师而言,这样的分类是非常片面的。在汽车造型师眼中,真正的主流分类应该是经典主义、巴洛克主义、边锋主义和流线主义。 经典主义———保守的设计 经典主义-捷豹XK120 关于汽车设计,在二战之前基本上处于空白。由于那时候资源稀缺,汽车只属于少数有钱人,所以汽车看起来都非常内敛。在1945年之前,汽车只有品牌的不同,没有特别大的造型区别。在战争结束之...
阅读全文
×