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越野“绿巨人” 大脚车文化简介已关闭评论
2014年11月18日 老车周边 ⁄ 共 1304字 ⁄ 被围观 1,640 views+
越野文化包罗万象,如果把简单的4x4吉普比作越野世界中的普通人的话,那么大脚车/怪兽卡车(monster truck)就称得上是越野世界里的“绿巨人”。在短短大约40年的时间里,大脚车已经成为了越野圈中非常有味道和极致的一面。 怪兽卡车是一种配上巨型轮胎和引擎的皮卡车,70年代末美国对皮卡车改装的热潮方兴未艾,其中轮胎商鲍勃钱德勒创造了怪兽卡车的原型,他在乡间测试一种巨型轮胎的越野能力时压碎了许多杂物和废车,拍成了炫...
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穿越百年的美式精神 道奇汽车历史介绍已关闭评论
2014年07月15日 老车故事 ⁄ 共 3296字 ⁄ 被围观 2,735 views+
作为美国众多的汽车品牌之一,从1914年的第一款道奇汽车至今(2014年)刚好100年历史,其硬汉风格已深入人心,不管是皮卡、SUV,还是肌肉车。想要详尽地了解道奇的发展史,必须从两个人说起,那便是道奇的创始人哥哥约翰•道奇(John Dodge)和弟弟霍瑞德•道奇(Horace Dodge)。1886年,道奇一家从密歇根移居到底特律,并开始兄弟二人的创业生涯。1900年,道奇兄弟的公司成立后,主要生产引擎和底盘部件,以供给底特律的车厂,其中...
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友邦惊诧论 美国人为何如此喜欢皮卡?已关闭评论
2014年06月09日 老车周边 ⁄ 共 2818字 ⁄ 被围观 1,248 views+
在中国的大街上,特别是大城市,很少看到皮卡。这让我们很多人非常难以理解为什么在大西洋彼岸的美国,大街小巷上会遍布这种半截头的大个车型。如果我告诉你福特F系列皮卡至今的总销量已经超过了3400万辆,你会不会瞠目结舌?但这是事实。今天我们就来浅析一下为何皮卡这种不受中国人待见的车型能在美国混的风生水起。 其实认为“皮卡”是“卡车”是一种天大的误会。“皮卡”里面的“卡”和“卡车”没有半点关系,“皮卡”是音译自“pickup”...
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美式皮卡代名词 福特F-150已关闭评论
2014年06月09日 老车故事 ⁄ 共 4701字 ⁄ 被围观 1,419 views+
在美国,最能代表美国汽车文化的莫过于两种车型,肌肉车和皮卡,这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响则异常深远,皮卡汽车代表着美国人追求自由的民族个性,同时也是美国人生活的剪影。本文的主角就是福特的F系列皮卡,它车体庞大、强劲而有力、它在北美每年的销量以数十万辆计算,连续35年名列美国皮卡销量第一。 福特的F系列最知名的代表车型就是F-150,相信大部分越野迷都熟悉F-150,宽大的车身设计、大...
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不朽之木 “Woodie”车型的起源兴衰已关闭评论
2013年08月12日 老车周边 ⁄ 共 2520字 ⁄ 被围观 1,322 views+
打从有“车”诞生,木头就一直没离开过,从外到里,从里到外。期间的一段时间,车身由金属和木头“混搭”,这种车被称为“Woodie”,从皮卡应用到Station Wagon(旅行车)。起初并不是为了美观,因相对简单和经济的构造而开始。 回到那个它们还存在的年代,这些“Woodie”考虑到不是那么的“大众”和有限的功能性,它们都以非常少量的数目生产。也就是半个世纪的光 景,“Woodie”就从人们的视野中消失了,多是因为这种木质结构的不实用和...
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