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“黑桃A”奥迪Asso di Picche概念车已关闭评论
2017年01月09日 老车故事 ⁄ 共 902字 ⁄ 被围观 572 views+
·车名:奥迪Asso di Picche(“黑桃A”) ·发布时间:1973年的法兰克福车展 ·技术亮点:基于奥迪80打造,采用前轮驱动结构,预想搭载1.3或1.5升引擎,匹配手动变速箱。 非比寻常的楔形车身、棱角分明的车身线条,让它成为了奥迪造车史上,一部不可不提的“怪咖”,奇特的造型让人想到了一些在它之前,出自于乔治亚罗之手的概念车,比如像1971年的阿尔法·罗米欧Caimano和1972年的玛莎拉蒂Boomerang等。 尽管这款车很大程度上基于奥...
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缩水的quattro 奥迪Coupe已关闭评论
2016年03月22日 老车故事 ⁄ 共 2178字 ⁄ 被围观 617 views+
1980年11月,奥迪推出首款奥迪Coupé。其车身与奥迪quattro基本一致,但是没有喇叭形翼子板和扰流板。经过改脸的两门轿跑可以通过 其流线型前大灯、深色尾灯以及全表面型保险杠轻松识别出来。1985年起,采用废气催化器的新版本也可供客户选择。1987年春,B2系列的奥迪 Coupé结束生产。 1988年9月,以B3系列奥迪80/90的技术为基础的奥迪Coupé面世,并于同年12月实现量产,最初只搭载五 缸发动机。在接下来的几年中又有四缸、六缸...
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差点就叫Carat了 揭秘奥迪quattro已关闭评论
2016年03月07日 老车故事 ⁄ 共 395字 ⁄ 被围观 478 views+
1980年3月日内瓦国际车展上推出的奥迪quattro标志着奥迪在品牌重新定位上的一次飞跃。它是对“突破科技启迪未来”理念的诠释。通过全时四驱技术及两个可手动锁止的差速器获得的出色牵引力让奥迪quattro在光滑的雪道上也能畅行无阻。 土星黄金属漆——奥迪quattro车型上很少使用的颜色之一。 加价可以获得锻造Fuchs轮毂,它们在今天也十分受欢迎。它还拥有和奥迪200同款的双大灯,它的生产一直持续到1982年秋。 奥迪quattro的喇叭...
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奥迪王朝的捍卫者 奥迪100已关闭评论
2016年03月05日 老车故事 ⁄ 共 1734字 ⁄ 被围观 466 views+
1966年起,汽车联盟成为大众汽车股份公司的全资子公司。其自主品牌车辆的研发也因此被禁止。而作为研发总监的路德维希·克劳斯并未听从这种指令。在他的秘密领导下,奥迪100诞生了。鉴于其出色的动力性和行驶稳定性,警察非常愿意选择它作为巡逻车。双色漆、蓝光灯、警报器,这些警车装备在下线之时就已经装配完毕 第一代奥迪100LS型汽车有配备两种不同发动机和舒适配置包的版本供客户选择。在1969至1976年间,C1系列共有将近80...
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奥迪首次试水的豪华车型-V8已关闭评论
2016年01月20日 老车故事 ⁄ 共 825字 ⁄ 被围观 593 views+
在1988年的巴黎国际车展上,奥迪V8正式向公众亮相。这是奥迪在二战结束后首次生产的全新大型轿车。这款车在内卡苏姆生产基地进行生产。作为豪华级轿车中唯一一款Limousine,奥迪V8因其全时四驱技术而与众不同。1991年12月,奥迪V8 Exklusiv面世。它在最初时只有搭载4.2升发动机及采用特制轻金属轮毂的版本。 为了将散热器合理安置在体积庞大的八缸发动机前,奥迪V8的车身相较于奥迪200明显加长。而加长效果则通过放大版的保险...
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奥迪历史上的传奇之作——最后的霍希已关闭评论
2015年12月28日 老车故事 ⁄ 共 3056字 ⁄ 被围观 794 views+
关于霍希汽车 霍希汽车,由始于二十世纪初期的霍希暨合伙人公司(Horch & Cie)负责生产,这家公司由奥迪创始人奥古斯特霍希(August Horch),和他的第一个商业合作伙伴萨利赫兹(Salli Herz),于1899年11月14日,在德国科隆的埃伦费尔德(Ehrenfeld)镇创立。奥古斯特霍希曾经在卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作, 后来成为了汽车制造部的总经理。三年后,也就是1902年,他搬到了赖兴巴伊姆福格特兰(Reichenbach im ...
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电影《速度与激情》7中的车型已关闭评论
2014年11月07日 老车周边 ⁄ 共 182字 ⁄ 被围观 2,909 views+
W Motors Lykan Hypersport 道奇Charger R/T 斯巴鲁Impreza WRX STi Hatchback 雪佛兰科迈罗SS Jeep牧马人 布加迪威龙 法拉利458 Italia 雪佛兰克尔维特Stingray 道奇挑战者R/T 道奇Charger SRT Hellcat 水星Cougar 普利茅斯Road Runner 日产240SX S15 奥迪R8 普利茅斯Barracuda
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短命的梦幻杰作 法式浪漫宠儿Delahaye已关闭评论
2014年07月09日 老车故事 ⁄ 共 4490字 ⁄ 被围观 1,099 views+
Delahaye是来自法国的顶级豪华汽车品牌,是整个汽车工业的先驱之一,在其短暂的近50年的品牌生命中,为汽车工程、传动技术、汽车设计等领域,做出了巨大的贡献,是汽车历史中不可忘却的财富。它的创始人是一名大器晚成的法国人Emile Delahaye,1843年10月16日Emile Delahaye生于卢瓦尔河谷的安德尔-卢瓦尔省图尔市。 青年Delahaye在法国的昂热求学工程技术,从小就痴迷于机械的Delahaye也是当年工业革命进程中的弄潮儿,尽管他...
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消逝的荣耀 “美国队长”Vector跑车已关闭评论
2013年11月29日 老车故事 ⁄ 共 1766字 ⁄ 被围观 1,260 views+
早在柯尼塞格、世爵、Saleen、帕加尼、CizetaMoroder、Noble、Gumpert、Shelby SSC之前,美国有一个Vector,它和此后的那些独立跑车品牌一样,制造与众不同的另类超级跑车,虽然它也和所有独立厂商的产品一样常常被车主抱怨零件的功能性和耐久性。但凭借着美妙的外形和绚丽的广告,它让80年代的孩子们都认为Vector是当时世界上最快的跑车。 Vector的创始人是Gerald Wiegert,1971年他刚刚大学毕业便成立了自己的设计工作室“Veh...
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打翻的调色盘 车身颜色的演进已关闭评论
2013年10月23日 老车周边 ⁄ 共 3244字 ⁄ 被围观 1,850 views+
人们第一眼看到汽车,不会是它的内饰,不会是它的操控台,更不会是它的引擎。对于一台车喜欢与否的第一次感官刺激,一定是车身颜色。不过世界上的第 一台汽车,可没有进行任何涂装,卡尔奔驰为了让车身能够经受住一定的撞击,特意采用了全金属材质,所以它的外观颜色也就保持了金属黑,今天,我们来回顾一下车身颜色的演变故事。 各位可能也会觉得现在的车身颜色不免有些乏味,无论是品牌还是车型,可选的颜色少的可怜,内饰更...
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