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不可思议的苏联车:ZAZ Zaporozhets 968
2017年01月09日 老车故事 ⁄ 共 823字 不可思议的苏联车:ZAZ Zaporozhets 968已关闭评论 ⁄ 被围观 808 views+

Zaporozhets是由乌克兰最大的汽车制造品牌ZAZ,于1960年代开始推出的一个双门后驱车系,其名称取自于扎波罗热(Zaporizhia),即用这款车象征这个位于乌克兰中东部第聂伯河畔的人,而ZAZ Zaporozhets 968,可以说是当时苏联最经济实惠的一款车。

尽管Zaporozhets这一车系始于上世纪六十年代,但实际上,968版本在1971年才开始投入量产,并伴随优化版本968M一直销售至1994年,968车型在ZAZ位于乌克兰的工厂内进行装配,当时的售价在2,200卢布(约合215人民币)。

Zaporozhets 968基于NSU Prinz 4开发,虽然走的是非正式的流程,但其实车身完全经过了重新设计,我们从车身侧后方的“耳朵”可以很容易辨认出它,这一通风口设计主要起到与空气进气类似的作用。

双门的车身外观之下,搭载了一部1.2升空冷V4引擎,最大功率41马力,通过四速手动变速器将动力传送至后轮。更为先进的968A版本发布于1973年,装配了塑料材质的仪表板,以及小幅度优化的方向盘。

这款采用V型引擎和后驱驾驶结构的紧凑三厢Coupe车型,乍看之下便可令人印象深刻,有着时代符号感的经典造型,混搭了前卫的镀铬装饰和保险杠,迷人的引擎声浪甚至可以和当时的保时捷跑车相媲美。Zaporozhets 968整车仅重750公斤,操控感很容易让驾驶者迷上它。

值得一提的是,尽管Zaporozhets 968当时在苏联素有“平民汽车”之称,但这部“东方集团”口中的“Zapo”,标配有音响系统,要知道入门级的车型从1970年代之后才开始安装收音机。

当然,喜欢和谈论一部经典车的初衷,通常是拥有它之后所带来的一种充满爱与浪漫的生活方式,我们只需要它能载着我们在家与目的地之间感受时空穿梭,而不是让它在7、6、5或4秒内完成百公里加速,我们甚至不希望太快的到达终点,这也是为什么经典车拉力赛的规则基本上都是要求时间精准,而不是最快速的到达目的地。

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