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如果没有它 可能就没有60年后的沃尔沃了
2017年01月09日 老车故事 ⁄ 共 844字 如果没有它 可能就没有60年后的沃尔沃了已关闭评论 ⁄ 被围观 586 views+

与此前圆润而臃肿的沃尔沃PV444风格明显大相径庭,诞生于1956年的Amazon轿车,为沃尔沃开启了一段崭新篇章。

Amazon优雅且更显灵力的外观线条,多少受到了一些当时意大利和美国车的影响,他的设计者Jan Wilsgaard当时年仅26岁,这位从1950年便开始效力于沃尔沃的年轻人,后来成为了品牌的首席设计师,直至1990年。

取希腊神话中的女勇士之意,Amazon这个如今看来丝毫不显陌生的名字,在当时曾经遇到过一些版权方面的问题,所以它在一些市场中就只是以121或者122的型号存在。两款车均搭载1.8升四缸B18引擎,只不过122的动力更高一些。尽管不少学究更习惯120车系的说法,但一般人对于Amazon的认知度还是更高一些。

1958年,Amazon Sport加入到了产品线当中,搭载一台双汽化器引擎,最大功率85马力。而伴随双门和四门轿车不错的市场反响,旅行版本于1962年发布。1967年,最大功率115马力的123GT发布,称它是一部运动大轿车感觉更贴切一些。

独特的设计与前沿的科技配备,让Amazon一经问世便大获成功,尤其是出口市场的销量,占据了总产量的60%。它可以说是沃尔沃在瑞典本土市场中首款销量可观的车型,帮助沃尔沃在国际舞台上站稳了脚跟。也是从那个时候开始,沃尔沃逐渐给人们留下了理性、优雅、时尚和安全的印象。

Amazon上配备的最为知名的安全创新发明,应该就是首次在汽车上标配的前座椅安全带,沃尔沃的工程师们随后还开发出了三点安全带,并于1962年开始将其应用到了量产车上,据悉,从这项发明诞生到现在,至少拯救了100万条生命。

尽管1966年更为时尚的140车系问世,但Amazon一直量产到了1970年,截至停产前共计生产过667,791部,其中瑞典市场中大概有8%的Amazon还幸存于世,而且仍然可以正常驾驶,不仅仅只是作为古董收藏。

近六十年来发展起起伏伏的沃尔沃,在吉利麾下茁壮成长着,不过如果没有Amazon,六十年后的沃尔沃什么样还真不好说。

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